Электрлік клапан мен пневматикалық клапанды қалай таңдауға болады

1: Қуат көзіэлектрлік клапанжетек – қуат көзі. Егер схема немесе қозғалтқыш істен шыққан болса, ұшқын пайда болуы мүмкін. Сондықтан ол әдетте экологиялық талаптар жоғары емес және қауіп төнбейтін ортада қолданылады. Пневматикалық жетек пен электр жетектің реттеу өнімділігі салыстырылады. Жауап беру жылдамдығы жылдамырақ және ол реттеуші жағдайларда қолдану үшін қолайлы. Сондықтан реттеуші клапандарды шығаратын өндірушілер оларға сәйкес келетін пневматикалық жетектерді де шығарады.

2: Электр жетектің реттеу жылдамдығы жеткіліксіз. Мысал ретінде ROTORK алатын болсақ, реттегіш жетектің реттеу нөмірі сағатына небәрі 1200 ретті құрайды, сондықтан реттеуші клапандағы пневматикалық жетек электр жетекке қарағанда көбірек қолданбаларға ие.

3: арасындағы маңызды айырмашылықэлектрлік клапан және пневматикалық клапан реттеуші клапанның өзі арасында ешқандай айырмашылық жоқ болса, әртүрлі жетек құрылғыларын, яғни жетектерді пайдалануда жатыр. Әртүрлі жетектермен ынтымақтасу негізінен жұмыс жағдайларына байланысты, мысалы, химия өнеркәсібі және басқа да жарылысқа төзімді жағдайлар, ең көп қолданылатын пневматикалық клапандар, өйткені қауіпсіздік талаптары жоғары және төмен бағалар. Зияткерлік позиционерлердің көмегімен оларды автобусқа қосуға болады және басқару әдісі қарапайым.

4:Пневматикалық клапан электр клапандарына қарағанда үлкен жұмыс моменті бар. коммутация жылдамдығыпневматикалық клапандарреттеуге болады. Құрылым қарапайым және күтімге оңай. Газдың өзінің амортизациялық сипаттамаларына байланысты жұмыс кезінде кептелу салдарынан зақымдану оңай емес, бірақ газ көзі болуы керек, оның басқару жүйесі де электр клапандарына қарағанда күрделірек. Пневматикалық клапандар сезімтал, қауіпсіз және сенімді. Бақылау талаптары жоғары көптеген зауыттар пневматикалық құралдарды басқару компоненттері үшін сығылған ауа станцияларын орнатады. Пневматикалық клапан жетектерінің қуат көзі ауа көзі болып табылады. Ауа көзі ауа компрессорынан келеді. Позиционер электр басқару сигналын пневматикалық басқару сигналына түрлендіру үшін қолданылады, ал пневматикалық жетек клапан орнын реттеу үшін қозғалады.